Полярность аккумуляторной батареи
Самостоятельно подбирая новую аккумуляторную батарею, автомобилисты сталкиваются с решением нескольких задач и нередко забывают учесть полярность аккумулятора.
Типы полярности аккумуляторной батареи схематично представлены на Рис.1.
Различная полярность аккумуляторных батарей обусловлена специфическими требованиями конструкторов автомобилей и служит для рациональной компоновки, например, подкапотного пространства или багажного отделения.
На технические и эксплуатационные свойства самой аккумуляторной батареи полярность не влияет.
Рис.1. Прямая и обратная полярность аккумуляторной батареи
Аккумуляторная батарея (АКБ) с прямой полярностью
Внешний вид аккумуляторной батареи (АКБ) с прямой полярностью показан на Рис.2.
Рис.2. Внешний вид аккумуляторной батареи с прямой полярностью
Как правило, АКБ (аккумуляторная батарея) с прямой полярностью располагается в подкапотном пространстве автомобиля.
Штатное место такого аккумулятора – слева впереди (около левой передней фары).
При таком размещении АКБ выводы аккумулятора располагаются так, что минусовой вывод находится на минимальном расстоянии от «массы».
Так размещалось большинство АКБ в старых советских легковых автомобилях, где двигатель располагался вдоль кузова.
Жирные плюсы такого размещения:
-
Доступность аккумулятора для контроля и обслуживания
-
Короткий провод на «массу»
-
Сравнительно короткий провод до стартёра, который располагался слева от двигателя
-
Удобство обслуживания при любом типе открывания капота
Жирные минусы такого размещения:
-
Аккумулятор легко повреждается при столкновении
-
Аккумулятор мешает при обслуживании двигателя
-
Клеммы аккумулятора могут быть невзначай замкнуты при обслуживании двигателя (решается крышкой на аккумуляторную батарею)
Аккумуляторная батарея (АКБ) с обратной полярностью
Внешний вид аккумуляторной батареи (АКБ) с обратной полярностью показан на Рис.3.
Рис.3. Внешний вид аккумуляторной батареи с обратной полярностью
Как правило, АКБ (аккумуляторная батарея) с обратной полярностью располагается в подкапотном пространстве автомобиля или в багажнике.
Штатное место такого аккумулятора в подкапотном пространстве при переднем расположении двигателя – слева сзади (около перегородки, отделяющей салон от моторного отсека).
При таком размещении АКБ выводы аккумулятора располагаются так, что минусовой вывод находится на минимальном расстоянии от «массы».
Так размещается большинство АКБ в современных легковых автомобилях, в которых двигатель располагается поперёк.
Жирные плюсы такого размещения:
-
Современный «необслуживаемый» аккумулятор не мешает выполнять регламентные работы
-
АКБ меньше страдает при столкновениях
-
Короткий провод на «массу»
-
Короткий провод до стартёра
Жирные минусы такого размещения:
-
Плотная компоновка подкапотного пространства затрудняет выполнение некоторых видов ремонтных работ
Удачи на дорогах!
См.также
