Добро пожаловать! Зарегистрируйтесь бесплатно или Авторизируйтесь

Главная › Авто › Аккумуляторная батарея. Часть 1

Октябрь
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Search

Оглавление
Автомобиль
Велосипед
Дача=Дом+Сад
Интернет
Компьютеры и гаджеты
Цифровая фотография

Инструменты/Tools

Курсы валют к рублю РФ

DOF Calculator
Калькулятор ГРИП
Depth of Field Calculator

Полезные таблицы
Useful tables

Таблица элегантности

Калькулятор ГРИП (DOF Calculator)

Официальные праздники РОССИИ

Меры длины, астрономической длины, площади, объёма, времени, скорости, массы, давления, мощности

Товарные штрих-коды разных стран

Обозначения на одежде и белье

Пляжный отдых на Чёрном море, описаны Анапа, Архипо-Осиповка, Бетта, Геленджик, Джанхот, Дивноморское, Кабардинка, Криница, Новороссийск, Прасковеевка, Тамань

 Аккумуляторная батарея. Часть 1

Автомобильная аккумуляторная батарея (АКБ или аккумулятор)Автомобильная аккумуляторная батарея (АКБ или аккумулятор) используется практически во всех современных легковых и грузовых автомобилях.

Автомобильная аккумуляторная батарея (АКБ или аккумулятор) обеспечивает электрической энергией все устройства современного легкового автомобиля и позволяет пользоваться многими элементами комфорта, которые были не доступны в совсем ещё недалёком прошлом

Часть 1. Основные характеристики автомобильной аккумуляторной батареи (АКБ)

Автомобильная аккумуляторная батарея (АКБ) используется практически во всех современных легковых и грузовых автомобилях.
АКБ (аккумуляторная батарея) обеспечивает электрической энергией все устройства современного легкового автомобиля.

Например, центральный замок, дистанционное отпирание и запирание дверей, электрические стеклоподъемники, электрический запуск двигателя при помощи электростартёра, электрическая регулировка сидений, электрическая регулировка положения зеркал заднего вида, габаритные огни и аварийную сигнализацию, освещение салона, освещение перчаточного ящика и т.п.

Собственно аккумуляторная батарея состоит из набора (батареи) элементов (банок), помещённых в общий корпус и соединённых последовательно для получения необходимого напряжения (обычно 12 вольт). Собранные в батарею банки заполняются электролитом, затем аккумуляторная батарея заряжается при помощи специального зарядного устройства и передаётся в эксплуатацию.

Ранее выпускались так называемые сухозаряженные аккумуляторные батареи. Потребителю достаточно было залить электролит определённой плотности в каждую банку аккумуляторной батареи и, спустя некоторое время, АКБ была готова к эксплуатации.

Современные аккумуляторы (АКБ) выпускаются в основном заряженными и готовыми к установке на автомобиль. Таким образом, отпадает необходимость заливать кислоту, готовить электролит, регулировать его уровень, заряжать аккумулятор и доводить плотность электролита до требуемой величины.

Более того, современные аккумуляторы нередко выполняются и вовсе в виде необслуживаемых аккумуляторных батарей. Это означает, что у потребителя такой АКБ нет возможности проверить уровень электролита и его плотность, а уж тем более заменить электролит или изменить его плотность.

Необслуживаемую аккумуляторную батарею можно эксплуатировать на автомобиле и при необходимости подзаряжать.

АКБ различаются в основном несколькими потребительскими параметрами:

Обычно напряжение АКБ измеряется в Вольтах и имеет соответствующее обозначение. Например 12 В (Вольт) или международное обозначение 12 V (Volt).

Минимальное напряжение холостого хода автомобильной аккумуляторной батареи, при котором допускается её установка на автомобиль должно быть не менее 12.50 В. Напряжение холостого хода легко померить при помощи специального измерительного прибора – вольтметра или цифрового вольтметра, можно использовать авометр или тестер, установив их в режим измерения напряжения. При измерении напряжения необходимо соблюдать полярность подключения измерительных щупов прибора и убедиться в том, что диапазон рабочих напряжений вольтметра соответствует измеряемой величине.
Номинальная ёмкость аккумуляторной батареи измеряется в Ампер-часах. Например, 55 Ампер-часов или международное обозначение 55 Ah.

Реальная ёмкость АКБ зависит от того, насколько АКБ разряжена и от температуры окружающей среды.
Номинальная ёмкость АКБ может использоваться в расчётах. Например, любители автозвука легко подсчитают, что если их аудиосистема (головное устройство, усилители фронта и тыла, усилитель сабвуфера) потребляет ток в 20 ампер, то через 2-2.5 часа прослушивания музыкальных программ АКБ будет разряжена настолько, что запустить двигатель со стартёра будет затруднительно, а то и вовсе невозможно.

Максимальный стартёрный ток измеряется в Амперах и является очень важной характеристикой автомобильной аккумуляторной батареи. Особенно важной становится эта величина при запуске двигателя автомобиля в холодное время года.

На АКБ разных производителей можно увидеть различную маркировку, например, 550CCA, 480 A(EN), 480 starting power A(EN). Некоторые производители указывают условия измерения максимального стартёрного тока. Например, максимальный стартёрный ток 276 А при температуре –20°C.
Понимать величину максимального стартёрного тока очень просто – большая величина стартёрного тока означает лучший запуск автомобиля, особенно в холодное время года. Однако следует помнить, что величина максимального стартёрного тока в общем случае характеризует величину внутреннего сопротивления АКБ.

Предположим, что на двигателе автомобиля установлен стартёр мощностью 2.1 kW – 2100 Ватт (автомобиль типа «Москвич-2140»). Если не учитывать падение напряжения в системе стартер-аккумулятор, то можно вычислить ток, потребляемый стартёром 2100/12=175А. Если предположить, что напряжение упадёт до 10 Вольт, то расчётная величина тока будет равна 2100/10=210 А.

Полученные значения тока можно и нужно использовать на практике. Например, покупая провода для «прикуривания» – запуска двигателя при помощи аккумулятора другого автомобиля. По расчётам провода на 200 А будет вполне достаточно; провод на 300 А будет уже с запасом, а провод на 500 А может оказаться уже излишним.

Ещё одной очень существенной характеристикой АКБ является собственно срок службы или срок эксплуатации аккумуляторной батареи.

Средний срок службы АКБ на легковом автомобиле составляет 4–5 лет, редко больше. Хотя автору известны случаи, когда аккумуляторные батареи служили до 9 лет. Большая интенсивность эксплуатации, в общем случае сокращает  срок службы АКБ. Из теории известно, что большинство аккумуляторов допускает примерно 250 циклов заряда-разряда. Аккумулятор, подвергшийся 250 циклам заряда-разряда, обычно теряет ёмкость. Кроме того, на срок службы аккумулятора отрицательно влияет частое использование стартёра, особенно при отрицательных температурах.


В дальнейшем будут рассмотрены общие правила эксплуатации автомобильных аккумуляторных батарей.

© 2011 abcIBC.com. All rights reserved.

Удачи на дорогах!

См.также

Оглавление

Автомобили и вождение
Как подготовить автомобиль к зиме
Чистим автомобиль от снега
Чтобы стекла не запотевали (не замерзали)
Аккумуляторная батарея. Часть 1
Аккумуляторная батарея. Часть 2
Зимние шины
Микроклимат в автомобиле
Цифровые коды автомобильных номеров
Буквенные коды некоторых стран
Расход топлива автомобилей
Расход топлива автомобилей ВОЛГА
Расход топлива - как экономить?
Определяем расход топлива
Часть 1. Габариты автомобилей
Часть 2. Двигатель автомобиля
Часть 3. Трансмиссия
Часть 4. Колёса и шины
Часть 5. Подвеска автомобиля
Часть 6. Тормоза
Часть 7. Рулевое управление
Daewoo NEXIA не заводится в мороз
Проходимость автомобилей ч.1
Проходимость автомобилей ч.2
Проходимость автомобилей ч.3
Проходимость автомобилей ч.4
Чем хорош «правильный» климат-контроль?
Дополнительное оборудование
Daewoo NEXIA – заклинили тормоза
Как правильно мыть современное авто?
Скорость, кондиционер и расход топлива
Daewoo NEXIA – повышенный расход топлива
Как подготовить авто к лету
Особенности летней эксплуатации автомобиля
В отпуск на автомобиле
Планируем поездку в отпуск на автомобиле ч.1
Планируем поездку в отпуск на автомобиле ч.2
Особенности вождения в путешествии
NEXIA замена штатной магнитолы ч.1
NEXIA замена штатной магнитолы ч.2
Автомобильные кузова
Автомобильные кузова – седан
Автомобильные кузова – хэтчбек
Автомобильные кузова – универсал
Автомобильные кузова – минивэн
Автомобильные кузова – пикап
Шипы противоскольжения
Маркировка автомобильных шин
Индексы скорости автомобильных шин
Правила эксплуатации автомобильных шин
Как правильно «прикурить»?
Правила пуска от другого аккумулятора
Полноразмерное запасное колесо или …
Бортовой инструмент и запасное колесо
Шиноремонтный комплект
Предпусковой подогрев двигателя
Автономное отопление
Сигнализация с автозапуском ч.1
Сигнализация с автозапуском ч.2
Шины с шипами противоскольжения
Зимние шины без шипов – «липучки»

 

Как работают фрикционные шины? ч.1
Как работают фрикционные шины? ч.2
Расход топлива в зимний период
Охлаждающие жидкости
Ингибиторы для охлаждающих жидкостей
Охлаждающая жидкость и надёжность двигателя
Обслуживание систем охлаждения
Контроль состояния охлаждающей жидкости
NEXIA не открывается в мороз
Техосмотр в 2012 году
Проходимость автомобилей ч.5
Проходимость автомобилей ч.6
Проходимость автомобилей ч.7
Проходимость автомобилей ч.8
Проходимость автомобилей ч.9
NEXIA новые лампы головного света
Топливная экономичность автомобиля ч.1
Топливная экономичность автомобиля ч.2
Расход топлива с кондиционером и без
О проходимости автомобилей
Зачем повышать проходимость?
Как повысить проходимость автомобиля ч.1
Как повысить проходимость автомобиля ч.2
Как повысить проходимость автомобиля ч.3
Как повысить проходимость автомобиля ч.4
Как повысить проходимость автомобиля ч.5
Как повысить проходимость автомобиля ч.6
Как повысить проходимость автомобиля ч.7
Как повысить проходимость автомобиля ч.8
Шины по сезону – на дисках или нет
Насколько надо повышать проходимость
Силовой бампер из трубы
Силовой бампер из швеллера
Выбираем коврики в салон
Октановое число бензина и расход топлива
Жидкость для стеклоомывателя
Эксплуатация автомобиля осенью
Устройство колесных дисков
Неисправности колёсных дисков
Какие колёсные диски выбрать? ч.1
Какие колёсные диски выбрать? ч.2
Важные размеры колесных дисков
Маркировка колесных дисков
Расход топлива весной
Шноркель на off-road автомобиле
Климат-контроль и другие… ч.1
Климат-контроль и другие… ч.2
Расход топлива и холостой ход
Пришло время менять DAEWOO NEXIA
Таблица индексов скорости автомобильных шин
Таблица индексов нагрузки автомобильных шин
Полярность аккумуляторной батареи
О прогреве двигателя
О прогреве двигателя. Практика
О прогреве двигателя зимой
Греть или не греть? – вот в чем вопрос
Как греть автомобиль зимой
Почему зимой обмерзают стёкла
Как предотвратить обмерзание стёкол
Противооткатные упоры (башмаки)
Груз и велосипед на крыше авто