Добро пожаловать! Зарегистрируйтесь бесплатно или Авторизируйтесь

Главная › Авто › Выбираем коврики в салон

ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Search

Оглавление
Автомобиль
Велосипед
Дача=Дом+Сад
Интернет
Компьютеры и гаджеты
Цифровая фотография

Инструменты/Tools

Курсы валют к рублю РФ

DOF Calculator
Калькулятор ГРИП
Depth of Field Calculator

Полезные таблицы
Useful tables

Таблица элегантности

Калькулятор ГРИП (DOF Calculator)

Официальные праздники РОССИИ

Меры длины, астрономической длины, площади, объёма, времени, скорости, массы, давления, мощности

Товарные штрих-коды разных стран

Обозначения на одежде и белье

Пляжный отдых на Чёрном море, описаны Анапа, Архипо-Осиповка, Бетта, Геленджик, Джанхот, Дивноморское, Кабардинка, Криница, Новороссийск, Прасковеевка, Тамань

 Выбираем коврики в салон

Когда-то давно в массовых отечественных автомобилях в салоне применяли резиновые коврики. Резиновые коврики были достаточно практичны, их было легко мыть и содержать салон автомобиля в чистоте. Несколько позже появились резиновые коврики-лотки.

Немного о ковриках в салоне или почему резиновые коврики не всегда подходят?

В салоне легкового автомобиля, на полу, используются коврики. Коврики предохраняют обивку пола салона от грязи, влаги и пыли. Обычно на полу автомобиля уложен слой теполизоляции, виброизоляции, шумоизоляции и проч. Изолирующие материалы, которые применяются в автомобилестроении, обладают рядом свойств, позволяющих этим материалам долго сохранять все свои свойства. Единственный недостаток подобных материалов – неровная поверхность, затрудняющая уход.

Для защиты обивки пола салона автомобиля собственно и применяются коврики.

Плоские резиновые коврики

Резиновые коврики обычно бывают выполнены в виде практически плоского листа резины, повторяющего своей формой форму пола.

Некоторые коврики с обратной стороны имеют ячеистую структуру, служащую для дополнительного снижения акустического шума.

Плюсы плоских резиновых ковриков

Минусы плоских резиновых ковриков

Резиновые коврики в виде лотков

Плоские резиновые коврики имеют существенный недостаток – с них стекает грязь и вода, попадая на обивку пола салона.

Этих недостатков лишены резиновые коврики, выполненные в виде лотков. Резиновые коврики снабжаются бортиками высотой 5-7 см. Эти бортики предохраняют обивку пола салона от грязи, заносимой с обувью и от влаги растаявшего снега.

Плюсы резиновых ковриков-лотков

Минусы резиновых ковриков-лотков

Плоские текстильные коврики

Для некоторых автомобилей выпускаются не только резиновые, но и текстильные коврики. Плоские текстильные коврики обладают уникальными свойствами.

Прежде всего, плоские текстильные коврики обладают развитой поверхностью, с которой отлично испаряется влага. Влажный воздух быстро удаляется из салона автомобиля, благодаря современной системе вентиляции. Текстильные коврики отлично подходят для эксплуатации в зимнее время.

Плоские текстильные коврики лучше всего подходят для эксплуатации в городских условиях, когда в автомобиль на обуви заносится немного грязи, воды или снега.

Плюсы плоских текстильных ковриков

Минусы плоских текстильных ковриков

Комбинированные коврики

Плоские текстильные коврики имеют один недостаток – они не подходят для эксплуатации автомобиля вне дорог. Причина этого – плоские текстильные коврики не предохраняют обивку пола от грязи, стекающей с коврика и от воды, стекающей с коврика при таянии снега.

Недостатки плоских текстильных ковриков устранены в конструкции комбинированных ковриков. Конструкция комбинированных ковриков устроена таким образом, что они объединяют достоинства резиновых ковриков-лотков и плоских текстильных ковриков.

Комбинированные коврики изготавливаются на полиуретановой основе и представляют собой лоток. Наружная поверхность полиуретанового лотка выполнена как обычный текстильный коврик. Благодаря развитой текстильной поверхности с такого коврика легко и быстро испаряется влага.

Если автомобиль эксплуатируется вне дорог, то грязь или снег, попадающий в салон автомобиля на обуви, остаётся в лотке и не пачкает обивку пола.

Плюсы комбинированных ковриков

Минусы комбинированных ковриков

Какие коврики выбрать?

Для эксплуатации в городе лучше всего подходят текстильные коврики. Они практичны, легко очищаются от грязи. С таких ковриков легко испаряется влага. Поэтому стекла в салоне не будут запотевать. В тёплом климате можно использовать плоские резиновые коврики.

При эксплуатации автомобиля за пределами асфальта хорошо использовать коврики, выполненные в виде лотков. В тёплом климате отлично работают резиновые лотки. За ними просто ухаживать. Такие резиновые коврики-лотки очень практичны.

Комбинированные коврики практичны при эксплуатации, как зимой, так и летом. С таких ковриков легко испаряется влага. Поэтому стекла в салоне не будут запотевать. Комбинированные коврики предохраняют обивку пола от грязи, стекающей с коврика и от воды, стекающей с коврика при таянии снега.

© 2013 abcIBC.com. All rights reserved.

Удачи на дорогах!

См.также

Оглавление

Автомобили и вождение
Как подготовить автомобиль к зиме
Чистим автомобиль от снега
Чтобы стекла не запотевали (не замерзали)
Аккумуляторная батарея. Часть 1
Аккумуляторная батарея. Часть 2
Зимние шины
Микроклимат в автомобиле
Цифровые коды автомобильных номеров
Буквенные коды некоторых стран
Расход топлива автомобилей
Расход топлива автомобилей ВОЛГА
Расход топлива - как экономить?
Определяем расход топлива
Часть 1. Габариты автомобилей
Часть 2. Двигатель автомобиля
Часть 3. Трансмиссия
Часть 4. Колёса и шины
Часть 5. Подвеска автомобиля
Часть 6. Тормоза
Часть 7. Рулевое управление
Daewoo NEXIA не заводится в мороз
Проходимость автомобилей ч.1
Проходимость автомобилей ч.2
Проходимость автомобилей ч.3
Проходимость автомобилей ч.4
Чем хорош «правильный» климат-контроль?
Дополнительное оборудование
Daewoo NEXIA – заклинили тормоза
Как правильно мыть современное авто?
Скорость, кондиционер и расход топлива
Daewoo NEXIA – повышенный расход топлива
Как подготовить авто к лету
Особенности летней эксплуатации автомобиля
В отпуск на автомобиле
Планируем поездку в отпуск на автомобиле ч.1
Планируем поездку в отпуск на автомобиле ч.2
Особенности вождения в путешествии
NEXIA замена штатной магнитолы ч.1
NEXIA замена штатной магнитолы ч.2
Автомобильные кузова
Автомобильные кузова – седан
Автомобильные кузова – хэтчбек
Автомобильные кузова – универсал
Автомобильные кузова – минивэн
Автомобильные кузова – пикап
Шипы противоскольжения
Маркировка автомобильных шин
Индексы скорости автомобильных шин
Правила эксплуатации автомобильных шин
Как правильно «прикурить»?
Правила пуска от другого аккумулятора
Полноразмерное запасное колесо или …
Бортовой инструмент и запасное колесо
Шиноремонтный комплект
Предпусковой подогрев двигателя
Автономное отопление
Сигнализация с автозапуском ч.1
Сигнализация с автозапуском ч.2
Шины с шипами противоскольжения
Зимние шины без шипов – «липучки»

 

Как работают фрикционные шины? ч.1
Как работают фрикционные шины? ч.2
Расход топлива в зимний период
Охлаждающие жидкости
Ингибиторы для охлаждающих жидкостей
Охлаждающая жидкость и надёжность двигателя
Обслуживание систем охлаждения
Контроль состояния охлаждающей жидкости
NEXIA не открывается в мороз
Техосмотр в 2012 году
Проходимость автомобилей ч.5
Проходимость автомобилей ч.6
Проходимость автомобилей ч.7
Проходимость автомобилей ч.8
Проходимость автомобилей ч.9
NEXIA новые лампы головного света
Топливная экономичность автомобиля ч.1
Топливная экономичность автомобиля ч.2
Расход топлива с кондиционером и без
О проходимости автомобилей
Зачем повышать проходимость?
Как повысить проходимость автомобиля ч.1
Как повысить проходимость автомобиля ч.2
Как повысить проходимость автомобиля ч.3
Как повысить проходимость автомобиля ч.4
Как повысить проходимость автомобиля ч.5
Как повысить проходимость автомобиля ч.6
Как повысить проходимость автомобиля ч.7
Как повысить проходимость автомобиля ч.8
Шины по сезону – на дисках или нет
Насколько надо повышать проходимость
Силовой бампер из трубы
Силовой бампер из швеллера
Выбираем коврики в салон
Октановое число бензина и расход топлива
Жидкость для стеклоомывателя
Эксплуатация автомобиля осенью
Устройство колесных дисков
Неисправности колёсных дисков
Какие колёсные диски выбрать? ч.1
Какие колёсные диски выбрать? ч.2
Важные размеры колесных дисков
Маркировка колесных дисков
Расход топлива весной
Шноркель на off-road автомобиле
Климат-контроль и другие… ч.1
Климат-контроль и другие… ч.2
Расход топлива и холостой ход
Пришло время менять DAEWOO NEXIA
Таблица индексов скорости автомобильных шин
Таблица индексов нагрузки автомобильных шин
Полярность аккумуляторной батареи
О прогреве двигателя
О прогреве двигателя. Практика
О прогреве двигателя зимой
Греть или не греть? – вот в чем вопрос
Как греть автомобиль зимой
Почему зимой обмерзают стёкла
Как предотвратить обмерзание стёкол
Противооткатные упоры (башмаки)
Груз и велосипед на крыше авто