Добро пожаловать! Зарегистрируйтесь бесплатно или Авторизируйтесь

Главная › Авто › Октановое число бензина и расход топлива

Декабрь
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Search

Оглавление
Автомобиль
Велосипед
Дача=Дом+Сад
Интернет
Компьютеры и гаджеты
Цифровая фотография

Инструменты/Tools

Курсы валют к рублю РФ

DOF Calculator
Калькулятор ГРИП
Depth of Field Calculator

Полезные таблицы
Useful tables

Таблица элегантности

Калькулятор ГРИП (DOF Calculator)

Официальные праздники РОССИИ

Меры длины, астрономической длины, площади, объёма, времени, скорости, массы, давления, мощности

Товарные штрих-коды разных стран

Обозначения на одежде и белье

Пляжный отдых на Чёрном море, описаны Анапа, Архипо-Осиповка, Бетта, Геленджик, Джанхот, Дивноморское, Кабардинка, Криница, Новороссийск, Прасковеевка, Тамань

 Октановое число бензина и расход топлива

История вопроса

Водитель заправился бензином А-92 на непроверенной автозаправочной станции (АЗС).
В результате этого славного мероприятия случилось много неприятных вещей:

Вывод: не стоит заправляться на непроверенных автозаправочных станциях (АЗС).

Рекомендации, полученные на сервисе, гласили – заправляться  бензином АИ-95, соответствующим европейским стандартам. По их статистике проблем с автомобилем, при условии заправки топливом, соответствующим европейским стандартам, существенно меньше.

В связи с этим и возникла тема этой статьи.

Влияние октанового числа бензина на эксплуатационный расход топлива

У многих автомобилей на специальной табличке, расположенной либо на крышке бензобака, либо на средней стойке кузова со стороны водителя, либо ещё в каком-то удобном месте есть своеобразная наклейка-памятка. В этой памятке содержатся указания по октановому числу бензина и по рабочему давлению в шинах, в зависимости от загрузки авто.

Давление в шинах договоримся держать в соответствии с этой табличкой. А сами посмотрим на строчку о бензине. Там мы увидим что-то вроде текста представленного в Таблице 1.

Таблица 1

Октановое число минимальное

Октановое число оптимальное (максимальное)

Примечание

91

96

Unleaded fuel only

Многие автомобилисты ориентируются на подобную табличку. Естественно, по экономическим соображениям водители заливают менее дорогой бензин с октановым числом 92. Например, бензин А-92 или АИ-93.

При этом мало кто задумывается об эксплуатационном расходе топлива при использовании бензина с тем или иным октановым числом.

Учтём, что во время эксплуатации нас будет волновать не столько собственно эксплуатационный расход топлива, выражаемый в литрах на 100 км пробега, а эксплуатационные затраты на топливо. Эксплуатационные затраты выражаются в рублях (долларах, евро, короче в денежном эквиваленте).

Эксплуатационные затраты на топливо являются более важным показателем. Особенно с точки зрения экономики. Действительно, если расход на более высокооктановом топливе будет несколько ниже, чем расход на низкооктановом топливе, то эксплуатационные затраты на топливо могут оказаться примерно равными.

Обычно использование менее дорогого низкооктанового бензина связано с тем предположением, что расход топлива в обоих случаях совершенно одинаковый.

Для оценки влияния октанового числа бензина на эксплуатационный расход топлива было задействовано несколько автомобилей, двигатели которых официально допускают эксплуатацию на бензине с октановым числом в пределах 91-96.

Во время испытаний оценивался эксплуатационный расход топлива в зимнее время при температурах -15…-20°C.

Запуск холодного двигателя

Испытуемые автомобили хранятся, как и большинство машин в городе, на стоянке под открытым небом. Каких-то особенностей и сложностей при запуске двигателей не наблюдалось. Изменение октанового числа используемого бензина не сказалось на запуске холодного двигателя. Все двигатели запускались сразу, с первой попытки. После запуска их двигатели работали ровно и не глохли.

На стоянке с работающим двигателем

Прогретые двигатели на стоянке при заправке бензином с октановым числом А-92 расходовали см.Таблица 2:

Таблица 2

При температуре -15°C

0.6-0.7 л/час

При температуре -20°C

0.7 л/час

Прогретые двигатели на стоянке при заправке бензином с октановым числом А-95 расходовали см.Таблица 3:

Таблица 3

При температуре -15°C

0.6 л/час

При температуре -20°C

0.7 л/час

Теоретически расход топлива на стоянке может отличаться ещё больше, однако эти различия являются несущественными в практическом плане.

На ходу во время движения

Разница в используемом топливе сразу была замечена всеми водителями, как только автомобили начали движение.

При использовании бензина с октановым числом А-95 заметно улучшилась динамика. Двигатели используемых в тесте автомобилей обладают пиком крутящего момента в диапазоне 3000-4000 об./мин. Причём «подхват» начинается примерно с 2750 об./мин.

В результате натурных испытаний отмечена несколько большая экономичность двигателей, работающих на высокооктановом топливе, по сравнению с расходом низкооктановго топлива.

Экономия высокооктанового топлива во время испытаний несколько колебалась и в среднем составила 5%. Показатель достаточно хороший.

Нет смысла приводить абсолютные величины расхода топлива. Ведь у каждого водителя своя манера езды, свои маршруты, свои пробки… ;-)

Однако все водители уверенно зафиксировали топливную экономичность при заливке в бак высокооктанового бензина. Экономия топлива составляет в среднем 5%.

На момент написания статьи цены на бензин марки А-92 и на бензин марки А-95 различались примерно на 8.5-9%.

Таким образом, при переходе с А-92 на использование высокооктанового бензина А-95 эксплуатационные затраты на топливо, при прочих равных условиях, могут возрасти примерно на 3%.

Кстати, 3% от средних затрат на топливо в месяц примерно равно по стоимости 3-5 поездкам на метро!

Как можно скомпенсировать эти 3%

Если ездить в чуть более экономичной манере, соблюдать и контролировать рекомендованное давление в шинах, не ускоряться без нужды, то эти 3% эксплуатационных затрат на топливо вполне могут быть скомпенсированы стилем вождения.

© 2013 abcIBC.com. All rights reserved.

Удачи на дорогах!

См.также

Оглавление

Автомобили и вождение
Как подготовить автомобиль к зиме
Чистим автомобиль от снега
Чтобы стекла не запотевали (не замерзали)
Аккумуляторная батарея. Часть 1
Аккумуляторная батарея. Часть 2
Зимние шины
Микроклимат в автомобиле
Цифровые коды автомобильных номеров
Буквенные коды некоторых стран
Расход топлива автомобилей
Расход топлива автомобилей ВОЛГА
Расход топлива - как экономить?
Определяем расход топлива
Часть 1. Габариты автомобилей
Часть 2. Двигатель автомобиля
Часть 3. Трансмиссия
Часть 4. Колёса и шины
Часть 5. Подвеска автомобиля
Часть 6. Тормоза
Часть 7. Рулевое управление
Daewoo NEXIA не заводится в мороз
Проходимость автомобилей ч.1
Проходимость автомобилей ч.2
Проходимость автомобилей ч.3
Проходимость автомобилей ч.4
Чем хорош «правильный» климат-контроль?
Дополнительное оборудование
Daewoo NEXIA – заклинили тормоза
Как правильно мыть современное авто?
Скорость, кондиционер и расход топлива
Daewoo NEXIA – повышенный расход топлива
Как подготовить авто к лету
Особенности летней эксплуатации автомобиля
В отпуск на автомобиле
Планируем поездку в отпуск на автомобиле ч.1
Планируем поездку в отпуск на автомобиле ч.2
Особенности вождения в путешествии
NEXIA замена штатной магнитолы ч.1
NEXIA замена штатной магнитолы ч.2
Автомобильные кузова
Автомобильные кузова – седан
Автомобильные кузова – хэтчбек
Автомобильные кузова – универсал
Автомобильные кузова – минивэн
Автомобильные кузова – пикап
Шипы противоскольжения
Маркировка автомобильных шин
Индексы скорости автомобильных шин
Правила эксплуатации автомобильных шин
Как правильно «прикурить»?
Правила пуска от другого аккумулятора
Полноразмерное запасное колесо или …
Бортовой инструмент и запасное колесо
Шиноремонтный комплект
Предпусковой подогрев двигателя
Автономное отопление
Сигнализация с автозапуском ч.1
Сигнализация с автозапуском ч.2
Шины с шипами противоскольжения
Зимние шины без шипов – «липучки»
Как работают фрикционные шины? ч.1

 

Как работают фрикционные шины? ч.2
Расход топлива в зимний период
Охлаждающие жидкости
Ингибиторы для охлаждающих жидкостей
Охлаждающая жидкость и надёжность двигателя
Обслуживание систем охлаждения
Контроль состояния охлаждающей жидкости
NEXIA не открывается в мороз
Техосмотр в 2012 году
Проходимость автомобилей ч.5
Проходимость автомобилей ч.6
Проходимость автомобилей ч.7
Проходимость автомобилей ч.8
Проходимость автомобилей ч.9
NEXIA новые лампы головного света
Топливная экономичность автомобиля ч.1
Топливная экономичность автомобиля ч.2
Расход топлива с кондиционером и без
О проходимости автомобилей
Зачем повышать проходимость?
Как повысить проходимость автомобиля ч.1
Как повысить проходимость автомобиля ч.2
Как повысить проходимость автомобиля ч.3
Как повысить проходимость автомобиля ч.4
Как повысить проходимость автомобиля ч.5
Как повысить проходимость автомобиля ч.6
Как повысить проходимость автомобиля ч.7
Как повысить проходимость автомобиля ч.8
Шины по сезону – на дисках или нет
Насколько надо повышать проходимость
Силовой бампер из трубы
Силовой бампер из швеллера
Выбираем коврики в салон
Октановое число бензина и расход топлива
Жидкость для стеклоомывателя
Эксплуатация автомобиля осенью
Устройство колесных дисков
Неисправности колёсных дисков
Какие колёсные диски выбрать? ч.1
Какие колёсные диски выбрать? ч.2
Важные размеры колесных дисков
Маркировка колесных дисков
Расход топлива весной
Шноркель на off-road автомобиле
Климат-контроль и другие… ч.1
Климат-контроль и другие… ч.2
Расход топлива и холостой ход
Пришло время менять DAEWOO NEXIA
Таблица индексов скорости автомобильных шин
Таблица индексов нагрузки автомобильных шин
Полярность аккумуляторной батареи
О прогреве двигателя
О прогреве двигателя. Практика
О прогреве двигателя зимой
Греть или не греть? – вот в чем вопрос
Как греть автомобиль зимой
Почему зимой обмерзают стёкла
Как предотвратить обмерзание стёкол
Противооткатные упоры (башмаки)
Груз и велосипед на крыше авто
Знак Шипы и зимние шины New