Диагностика профессионального аккумуляторного шуруповёрта
Инструмент может выйти из строя. Даже если это профессиональный инструмент. Профессиональный электроинструмент можно отремонтировать. Для этого необходимо произвести диагностику неисправности. Диагностика профессионального аккумуляторного шуруповёрта
Признаки неисправности шуруповёрта
Во время интенсивной эксплуатации в течение нескольких лет работа профессионального аккумуляторного шуруповёрта не вызывала никаких нареканий.
Однако в последнее время мастер стал замечать, что аккумуляторов не хватает на привычный объём работы. Позже появилось искрение двигателя.
Кстати, искрение двигателя наблюдалось, в основном, во время использования реверса – при выкручивании шурупов.
Однако вышеприведенные признаки были отнесены за счёт естественного старения аккумуляторов.
Рис.1. Общий вид шуруповёрта
Усиление искрения и сокращение времени работы от аккумуляторов
С течением времени признаки неисправности аккумуляторного шуруповёрта нарастали.
Во-первых, аккумуляторы стали разряжаться достаточно быстро и мастер уже не мог выполнить привычный объём работ даже на двух аккумуляторах.
Во-вторых, искрение двигателя нарастало. Двигатель стал искрить и при прямом включении (на закручивании шурупов) и при работе в режиме реверса (на выкручивании шурупов).
В-третьих, при работе появился характерный запах горелого.
С течением времени двигатель потерял мощность, а на одной зарядке аккумулятора было можно закрутить лишь пару-тройку коротеньких шурупов. Пришлось разбираться…
Диагностика аккумуляторного шуруповёрта
Есть поломки, которые могут исправить лишь в профессиональном специализированном сервисе, а есть поломки, которые может устранить сам мастер.
Основные неисправности аккумуляторных шуруповёртов сводятся всего к нескольким:
-
Неисправности аккумулятора или зарядного устройства;
-
Отказ управляющих кнопок (кнопки включения и реверса);
-
Неисправности электродвигателя (неисправен щёточный узел или сгорел якорь);
-
Отказ электронного регулятора оборотов;
-
Износился или поломался редуктор;
-
Сломался корпус шуруповёрта.
Для простоты и удобства диагностики надо вспомнить, что аккумуляторный шуруповёрт состоит из небольшого количества основных узлов:
-
Корпус шуруповёрта Рис.1. Обычно это специальный пластик;
-
Электродвигатель привода;
-
Редуктор и переключатель скоростей Рис.2;
-
Регулятор момента закручивания шурупов Рис.3;
-
Кнопка включения и электронный регулятор оборотов Рис.4;
-
Аккумулятор питания шуруповёрта Рис.5.
В некоторых моделях встречается светодиодная подсветка рабочей зоны, другие модели могут оснащаться поясным крюком или темляком на руку.
Порядок проведения диагностики аккумуляторного шуруповёрта
Порядок проведения диагностики аккумуляторного шуруповёрта состоит из нескольких этапов:
-
Наружный осмотр выявляет повреждения корпуса и аккуратность эксплуатации шуруповёрта;
-
Проверка напряжения аккумуляторов и, при необходимости, проверка зарядного устройства. Для этой операции может понадобиться мультиметр;
-
Проверка работы электродвигателя, кнопки включения, реверса;
-
Проверка редуктора, переключателя скоростей, регулятора момента.
Основные узлы аккумуляторного шуруповёрта
Рис.2. Переключатель скоростей
Рис.3. Регулятор момента закручивания шурупов
Рис.4. Кнопка включения и электронный регулятор оборотов
Рис.5. Аккумулятор питания шуруповёрта
Основные поломки аккумуляторного шуруповёрта
Вследствие естественного износа при длительной и интенсивной эксплуатации у аккумуляторных шуруповётров выходят из строя:
-
Аккумуляторы. Аккумуляторы, как правило, теряют ёмкость, подробнее об аккумуляторах см.Аккумуляторный инструмент
-
Электронные схемы. Электронные схемы управления двигателем и контроля состояния аккумуляторов могут выходить из строя по причине эксплуатации инструмента в неблагоприятных условиях, когда возможно попадание воды или строительных растворов, а также при хранении в местах с большим перепадом температуры (в этом случае внутри может образовываться конденсат);
-
Редуктор. Редукторы аккумуляторных шуруповёртов выходят из строя из-за того, что шуруповёрт используется не по назначению и с его помощью, без предварительного засверливания, пытаются заворачивать шурупы излишне большого диаметра. Также большинство шуруповёртов не следует использовать в качестве строительного миксера;
-
Двигатель. Двигатель может отказать из-за неисправности щёточного узла, эксплуатационного износа подшипников и замыкания обмотки якоря. Как правило, целесообразно заменять двигатель в сборе.
Кроме перечисленного, возможно подгорание контактов и окисление платы электронного регулятора.
Page 1 2 >>
© Владмимр, 2017
© abcIBC.com, 2017
Хорошего отдыха и обильного урожая!
См.также
